14.06.2010
Das diesjährige Jahres des DULSV findet vom 25.7. bis zum 1.8.2009 auf dem Flugplatz Domberg in Bad Sobernheim statt. Alle Interessierten und Freunde des Ultraleichten Segelflugs sind eingeladen. Für Mitglieder stehen die Verbandsflugzeuge kostenlos zur Verfügung.
Wie es bei uns Tradition ist, findet dort auch die Jahreshauptversammlung statt. Sie wird am Freitag, den 30.7.2010 gegen 19 Uhr beginnen.
Bild anklicken für die vollständige Darstellung.
12.06.2010
Heute wurde bekannt, dass die Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) gemäss LuftSiG weiter Bestand hat. In einem nicht angekündigten Beschluss stellte das Bundesverfassungsgericht fest, dass die ZÜP rechtmässig entstanden ist und sie materiell weder gegen Grundrechte noch gegen das Rechtsstaatsprinzip verstösst. Für Letzteres genügt der Pressemitteilung des Gerichts ein einfacher Dreizeiler am Ende der Mitteilung.
So werden also Piloten von Motorflugzeugen auch weiterhin allein durch ihre Tätigkeit des Terrorismus verdächtigt und müssen sich ohne Verdachtsmomente geheimdienstlich untersuchen lassen. Gegen diese offensichtliche Einschränkung der Freiheitsrechte hatten zahlreiche Piloten geklagt. Die Bürgerinitiative JAR-Contra und die AOPA haben sich gegen die ZÜP eingesetzt und die Klagen unterstützt. Wir danken diesen Leuten, sich unermüdlich für unsere Freiheit eingesetzt zu haben.
13.05.2010
Twitter, das ist quasi eine Kreuzung aus SMS und Internetzeitung. Jetzt gibt es auch den DULSV auf Twitter.
13.05.2010
Ein ganz ein toller Beitrag im Videoportal des Schweizer Fernsehens. Auch im Zeitalter der Jets fasziniert der Traum vom fliegen die Menschen. Übersetzung aus dem Schweizerdeutschen nicht inclusive.
08.05.2010
Der Publizist Klaus Burkhard ist offensichtlich vom Ultraleichten Segelflug befallen. Wie sonst könnte er einen so tollen Artikel über seine ersten Begegnungen mit Banjo & Co. schreiben?
Vielen Dank, Klaus. Der Artikel spiegelt genau wider was viele "Normal"segelflieger derzeit erleben. Wir wünschen Dir viel Erfolg auf der Banjo-Woche in Bad Sobernheim.
Nachtrag 10.05.2010:
Klaus hat dazu auch einen Blog, er nennt ihn "Virus-Blog".
17.04.2010
Heute fuhren die Musterprüfer Franz Friedel und Markus Hitter mit zufriedenen Gesichtern aus Kaiserslautern nach Hause. Dr. Gerhard F. Wagner's Konstruktion GFW-3 hatte dort tags zuvor alle Belastungstests nach LFG klaglos überstanden.
Herzlichen Glückwunsch, Gerhard, und ein Kompliment für die sorgfältige Arbeit!
13.04.2010
Neben dem Thema Elektroflug war die 120-kg-Klasse in aller Munde. Mein Statement dazu: "Das haben wir seit 15 Jahren. Neu ist nur, dass man in dieser Klasse nun auch einen Motor haben darf."
Theo's Carbon-Swift war ein wahrer Besuchermagnet. Es wurden viele Bilder gemacht, die in den nächsten Tagen eintrudeln werden. Rund 800 Flugblätter wurden verteilt.
Gespräche und Bilder gibt's im Forum.
04.04.2010
Am 8. April beginnt die Aero, der DULSV ist wieder mit dabei. Wir sind diesmal in der Halle B2 auf dem Stand des DAeC zu finden:
(Für eine Druckversion anklicken)
Auf dem Stand werden Alexander Neuhaus, Josef "Theo" Klafsy und Markus "Traumflug" Hitter sein. Es gibt ein neues Flugblatt mit dem Titel "Eigenverantwortung". Theo wird seinen Swift mit Kohlefaserrumpf mitbringen. Hier ein kleiner Vorgucker aus seiner Werkstatt:
Anfahrtswege, Veranstaltungsprogramm, Ausstellerverzeichnis und dergleichen findet man natürlich auf der Webseite der Aero selbst:
05.02.2010
Die ersten Windenstarts werden bald gemacht werden. Da ist es eine gute Zeit, sich nochmal an die richtigen Techniken zu erinnern. Hierzu hat der DAeC eine gute Broschüre (2 Seiten) herausgegeben, die mehr auf die richtige Vorgehensweise als auf die Vorschriften Wert legt:
03.02.2010
06.02.2010
27.02.2010
17.02.2010
Inzwischen hat das Luftsportgeräte-Büro ein Schreiben heraus gegeben, das die Änderungen, die sich durch die neue LuftVZO ergeben, etwas eingehender zusammen fasst:
27.01.2010
Heute wurde die seit längerem erwartete Änderung der LuftVZO im Bundesanzeiger veröffentlicht: klick (Seite 9 bzw. 19). Vielen Dank an den DULV und das LSG-B für ihr Engagement.
Der nächste Schritt wird die Einführung entsprechender Bauvorschriften sein. Wir hoffen, bis zur Aero in Friedrichshafen einen entsprechenden Vorschlag erarbeitet zu haben und ihn dort den zuständigen Leuten vorstellen zu können.
27.01.2010
Vom 25.-29. Mai 2010 wird in Bad Sobernheim ein UL-Segelfliegen stattfinden. Es ist insbesondere an Piloten verwandter Sportarten gedacht, die die Lizenz für Gleitflugzeuge erwerben wollen.
Kontaktadressen gibt's auf der Seite mit den Terminen des Zweckverbandes Saarland & Hessen.
27.01.2010
Der Termin für das Jahrestreffen des DULSV steht nun fest:
Beginn: Sonntag, der 25. Juli 2010
Ende: Sonntag, der 1. August 2010
Ort: Flugplatz Domberg in 55566 Bad Sobernheim
Alle Freunde der Ultraleichten Segelfliegerei sind eingeladen.
22.01.2010
Wie angestrebt wird der DULSV auch auf der Aero 2010 in Friedrichshafen vertreten sein. Gestern erreichte uns die Bestätigung von Uschi Kirsch, beim DAeC verantwortlich für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.
Gute Ideen für den diesjährigen Stand hier hinein
20.01.2010
Die Bundestagswahlen sind längst vorbei, jetzt liegen die DULSV-Umfrageergebnisse vor. Politiker ist keiner gewählt worden, dennoch wird das Ergebnis die Richtung des DULSV verändern.
15.01.2010
Es wird vom 13. Mai bis zum 16. Mai stattfinden.
11.01.2010
Eine häufige Antwort auf die Mitgliederumfrage vom Dezember 2009 war die Frage nach dem Zugangscode für das Forum. Nun - den vergibt man sich selbst.
Die Kurzanleitung: Im Forum oben rechts auf "Registrieren" klicken, dann den Anweisungen folgen.